Ing industri kargo dalan, bidang transportasi jarak jauh sing abot nduweni rentang operasi paling gedhe, barang sing paling diangkut, lan tantangan sing paling tantangan.Ing wektu sing padha, uga nduweni potensi gedhe kanggo ngurangi emisi.Sawise diluncurake eAtros truk listrik murni kanggo distribusi tugas berat ing taun 2021, truk Mercedes Benz saiki mlebu tahap anyar transportasi jarak jauh tugas berat listrik murni.
Ing tanggal 10 Oktober, Mercedes Benz eAtros 600 arep debut!Ing pungkasan Agustus, Mercedes Benz eAtros 600 mung nganakake pangukuran suhu dhuwur ing musim panas ing Andalusia, Spanyol kidul.Ing cuaca sing ngluwihi 40 derajat Celcius, Mercedes Benz eAtros 600 gampang lulus tes sing angel banget iki.
Kacarita Mercedes Benz eAtros 600 bakal dadi kendaraan produksi massal listrik murni pisanan kanggo truk Mercedes Benz sing entuk perakitan "komponen kanggo kendaraan" ing jalur produksi pabrik Walter sing wis ana, kalebu instalasi kabeh komponen listrik, nganti kendaraan pungkasanipun dijupuk offline lan sijine menyang operasi.Model iki ora mung njamin kapasitas produksi sing dhuwur, nanging uga ngidini truk tradisional lan truk listrik murni bisa diprodhuksi bebarengan ing baris perakitan sing padha.Kanggo model eAtros 300/400 lan low platform eElectronic, karya elektrifikasi bakal ditindakake kanthi kapisah ing Walter Future Truck Center.
Ing babagan rincian teknis, Mercedes Benz eAtros 600 bakal nganggo desain jembatan listrik.Loro motor saka kreteg drive listrik generasi anyar bakal terus-terusan ngasilake daya 400 kilowatt, kanthi daya output puncak luwih saka 600 kilowatt (816 tenaga kuda).Adhedhasar foto langsung sadurunge sing dijupuk ing Hannover Auto Show, ora mungkin ana owah-owahan sing signifikan ing desain iki.
Dibandhingake karo desain drive tengah tradisional, poros drive listrik bisa langsung ngirim daya menyang gembong liwat mekanisme abang, asil ing efficiency transmisi daya sakabèhé luwih.Lan sajrone deceleration, efek pemulihan energi rem luwih apik, lan kemampuan rem deceleration luwih kuwat lan luwih aman.Kajaba iku, amarga nyuda komponen daya kayata gearbox lan poros transmisi sing digawa dening drive tengah, bobot sakabèhé kendaraan luwih entheng, nalika luwih mbebasake ruang sasis, sing luwih cocog kanggo tata letak baterei kapasitas gedhe. ngemas lan instalasi komponen listrik liyane.
Ing babagan sistem panyimpenan energi, Mercedes Benz eAtros 600 nggunakake paket baterei fosfat wesi lithium LFP sing diwenehake dening Ningde Times, lan nggunakake telung set desain, kanthi kapasitas total 600kWh.Kacarita ing kondisi kerja kanthi bobot total 40 ton kendharaan lan kargo, eAtros 600 bisa nggayuh jarak udakara 500 kilometer, sing cukup kanggo transportasi jarak adoh ing umume wilayah Eropa.
Sauntara kuwi, miturut pejabat, baterei eAtros 600 bisa diisi saka 20% nganti 80% kurang saka 30 menit, kanthi kacepetan sing cukup.Apa sumber iki?Sistem pengisian MCS megawatt.
Adhedhasar informasi sing saiki kapapar dening truk heavy-duty listrik Mercedes Benz eAtros 600, platform voltase dhuwur 800V, jarak 500km, lan efisiensi pangisian daya 1MW kabeh nuduhake pesona unik model anyar iki.Tes kamuflase lengkap "desain anyar" kebak pangarepan.Apa bakal ngluwihi model saiki lan dadi landmark liyane truk Mercedes Benz?Kaget, ayo ninggalake tanggal 10 Oktober minangka dina sing migunani.
Wektu kirim: Sep-06-2023