Ban minangka siji-sijine komponen ing kabeh truk sing kena kontak karo lemah lan paling rentan kanggo nyandhang lan rusak.ban trukiku utamané penting.Dadi, apa tips kanggo njaga ban truk sing abot?
1. Pilih lumahing dalan sing apik.Nalika nyopir ing dalan deso utawa dalan konstruksi dalan gedhe, sampeyan kudu milih piranti kanthi kacepetan kurang supaya ora tabrakan utawa malah goresan ing ban.Alon-alon ing dalan sing ora rata supaya ora nyandhang ban lan komponen liyane.Pilih dalan sing padhet, ora lunyu, lan ora lunyu kanggo ngindhari keausan ban sing kakehan amarga idling lan goresan sisih ban sing disebabake tenggelam.
2. Nalika parkir, uga kudu milih lumahing dalan sing rata supaya ora ana watu utawa obyek sing cetha, lan aja nganti ban ing lenga utawa zat asam.Nalika parkir, aja nguripake setir ing panggonan kanggo nambah nyandhang ban.
3. Nalika ban overheat sak suwene nyopir ing mangsa panas, sampeyan kudu mungkasi lan ngaso kanggo dissipate panas.Yen meksa online banget dhuwur, iku strictly dilarang kanggo nerbitaké meksa online utawa cipratan banyu kanggo kelangan mudhun, kanggo nyegah tuwa abnormal saka karet ngidhak ban.
4. Cukup tindakake pandhuan pabrikan kanggo ngontrol tekanan udara.Nalika tekanan udara sithik banget, pundhak ban bakal cepet banget.Nalika tekanan udhara dhuwur banget, bagian tengah tapak ban bakal nambah nyandhang, lan bakal ana risiko kebocoran ban,
5.Control kacepetan kendaraan, utamané nalika ngowahi sudhut, iku perlu kanggo alon mudhun jumbuh ing advance supaya inersia lan pasukan centrifugal accelerating nyandhang ban sepihak.Nalika mudhun mudhun kanggo wektu sing suwe, kacepetan kendaraan kudu dikontrol kanthi wajar miturut ukuran slope kanggo nyegah rem darurat lan nyuda nyandhang ban.Aja miwiti banget hard, lan supaya Kerep nggunakake rem darurat.Nalika nyebrang dalan sempit, kacepetan railway bumps, intersections, lan abang ahead, iku perlu kanggo mirsani ing advance lan geser ing Neutral jumbuh, Aja nggunakake siji sikil saka akselerator lan siji sikil rem, kang nganggo loro bahan bakar lan ban.
Yen ana nyandhang abnormal ing salah siji sisih utawa ngidhak saka ban, iku perlu kanggo pindhah menyang stasiun layanan kanggo pengawasan, kayata nindakake alignment papat-wheel utawa wawas dinamis, lan yen perlu, ngganti lengen lengen narik.Cekakipun, njaga mobil dudu tugas sing gampang lan mbutuhake pengawasan sing kerep.Yen ana masalah cilik, mirsani ing advance lan mbusak mau ing advance
Wektu kirim: Oct-06-2023