Apa sampeyan wis tangi ing blumbang rumah sakit dhewe ing trotoar halte bis kutha gedhe lan muter nganti sampeyan ngadhepi roda bis kutha?Uga, yen sampeyan ndeleng rodha iki, awak lara, ora ana dompet, lan kadhemen, kadhemen, apa sampeyan tau weruh akeh panah plastik aneh ing kacang rodha?Apa sih iki?kok padha ana apa padha nindakake?Carane aku bakal mulih?Aku kene kanggo njawab sawetara pitakonan iki kanggo sampeyan.
Panah plastik cilik kasebut minangka indikator kacang rodha sing kenthel, lan sampeyan bisa uga ngerti cara kerjane sadurunge rampung maca ukara iki.
Wheel-Check minangka salah sawijining produsen barang kasebut lan salah sawijining perusahaan sing ngaku minangka pabrikan "asli", sanajan video liyane kayata iki nggawe klaim penemuan sing padha:
Saiki aku ora pengin nyilem menyang banyu muddy sing pisanan numpes gizmos plastik iki, utamané sawise aku weruh perang pancen brutal babagan iki ing pub fastener lokal, The Brass Wingnut, lan ing mburi perang, salah siji saka padha muntahake sawetara pin industri.
Nanging ayo bali menyang trek: ndeleng cara kerjane?Nalika pisanan nginstal gembong lan mlaku ngencengi kabeh perkakas, lim panah plastik cilik kanggo perkakas, nggawe manawa panah baris munggah karo saben liyane.
Kayane ana rong pamikiran utama babagan cara paling apik kanggo nindakake iki, lan aku ora weruh jeneng kasebut ing endi wae, mula aku nindakake:
Pre-Order Next Generation Samsung Piranti Sampeyan mung kudu ndhaptar nganggo alamat email lan bam: kredit pre-order kanggo piranti Samsung anyar.
Aku sawetara vendor deleng sistem afiliasi minangka "peer-to-peer", nanging aku wanted kanggo teka munggah karo jeneng tho.
Ing cara chain, panah nuding ing tengah kacang sabanjuré, lan sateruse, nggawe chain terus, mili panah.Ing sistem konco, kang mung dianggo karo wheel karo nomer malah bolongan bolt wheel, pasangan perkakas mate karo panah pointing ing saben liyane.
Salah siji cara nyedhiyakake cara sing gampang lan cepet kanggo mriksa bolt sing longgar, kaya sing sampeyan deleng ing kene:
Potongan plastik sing murah iki ngidini sopir bis utawa truk bisa mlaku-mlaku kanthi cepet lan langsung ngandhani yen ana kacang rodha penting sing kenthel, entuk manfaat safety sing gedhe tanpa perlu mriksa kompleks utawa elektronik kompleks.Iku banget bodho lan prasaja, iku cukup kelangan.
Sampeyan bakal sok dong mirsani sing padha uga teka ing werna.Biasane ijo utawa kuning minangka pratondho utama, oranye biasane digunakake kanggo aplikasi suhu dhuwur lan abang digunakake kanggo nuduhake yen setir wis diganti nanging kacang durung resmi tightened kanggo specification.Iki misale jek minangka saran sing ora resmi, mula aku ora bisa njamin bakal kaya ngono.
Nggoleki luwih sethithik, katon ana sekolah posisi liyane, aku bakal nyebat Sunburst, sing sampeyan bisa ndeleng ing sisih tengen:
Ing kasunyatan,, anggere sampeyan ngelingi sawetara pola urutan, Aku guess iku ora Matter carane nyiyapake panah pisanan, anggere sampeyan bisa gampang ngomong nalika panah metu saka urutan.
Ngomong-ngomong, yen sampeyan luwih fashionista babagan roda truk utawa bis, aku seneng nglaporake manawa ana sawetara versi krom sing luwih tipis saka indikator kasebut supaya sampeyan ora kudu ngganggu tampilan karo Day. - Plastik Glo..
Ana variasi liyane sing njupuk peran luwih aktif ing nyegah wheel perkakas saka loosening tinimbang muni weker nalika iku.
Varian kasebut duwe pengukur dial nanging uga disambungake lan nyedhiyakake sawetara kekandelan fisik kanggo nyegah kacang rodha ngeculake kanthi spring plastik utawa tali ing antarane rong kerah.Nanging mesthine, yen sampeyan duwe jumlah kacang sing ganjil, ora bakal bisa digunakake kanggo kabeh wong.
Kabeh piranti iki piye wae circumvent pitakonan kok wheel nut-utawa mbok menawa sembarang kacang-loose ing kabeh.
Ana akeh faktor sing bisa ditindakake ing kene, paling ora yaiku getaran lan gerakan kacang sing terus-terusan, uga kabeh tren entropi sing dibuwang dening Semesta marang kita.
Nanging, alasan sing luwih spesifik, miturut Torque Tight, salah sawijining produsen indikator mur roda kasebut, yaiku:
• twisting gedhe banget.Pangguna asring over-tighten perkakas wheel ing basis sing nyenyet luwih apik.Nanging, torsi sing gedhe banget bisa nyebabake stud utawa benang nganti ora bisa nanggapi.Iki uga bisa nyebabake retakan kacang, ngrebut utawa misalignment lan retak roda.
• Nyusut termal dumadi nalika nut dipasang ing suhu pabrik ing kahanan sing adhem.Pasukan clamping ilang nalika nut lan bolt kelangan.
• Lumahing kawin sing salah.Iki kalebu lumahing kawin sing ora rata, hub lan roda sing rusak utawa mbengkong, lan bolongan bolt sing rusak utawa elongated.
• Reget, wedhi, teyeng, burr logam, lan cat ing benang utawa ing permukaan kawin antarane kacang lan permukaan roda bisa nggawe "torsi palsu."Nalika gaya digunakake kanggo ngatasi gesekan tanpa ngowahi downforce
• rem gedhe banget.Ngerem sing gedhe banget bisa nyebabake suhu mundhak (utamane ing kendharaan abot), nyebabake baut rodha bisa nggedhekake lan kecut amarga owah-owahan suhu.Iki nyebabake kacang rodha ilang genggeman ing bolts, nyebabake torsi ilang.
• Umur.Swara wektu, wheel perkakas lan bolts rusak lan pasukan clamping weakens kanggo titik ngendi iku bisa uga ora cukup kanggo nyekeli rodha mlaku.
Kabeh masalah iki, Aku ora bakal kaget kanggo golek sing keluwihan torsi masalah paling umum, wiwit kombinasi alat pneumatik kuat lan drive manungsa aneh kanggo tansah mikir luwih gedhe iku luwih apik, kita kabeh koyone dealing with iki.
Wektu kirim: Jan-13-2023